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成資渝高速公路年內(nèi)通車(chē) 這將是成渝間的第四條高速通道

編輯：橋檢車(chē)租賃公司小編來(lái)源：日期：2020/1/16 10:03:19 瀏覽：

　　成資渝高速公路、汶馬高速將于年內(nèi)全線通車(chē)，成達(dá)萬(wàn)高鐵、都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目將于近期開(kāi)建……1月14日召開(kāi)的四川省交投集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“四川交投”）2020年工作會(huì)透露了不少交通項(xiàng)目進(jìn)展。四川交投是全省交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的主力軍，下轄高速公路網(wǎng)覆蓋省內(nèi)21個(gè)市州、長(zhǎng)達(dá)4600公裡，在建裡程2200余公裡，建成和在建高速公路裡程均佔(zhàn)全省的60%左右。今年，四川交投將推進(jìn)20個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)，包括樂(lè)西、汶馬、九綿、仁沐新、成資渝、宜攀、綿蒼、蒼巴、久馬、瀘石、天邛等高速公路和成達(dá)萬(wàn)高鐵等項(xiàng)目。其中，高速公路將實(shí)現(xiàn)通車(chē)198公裡，主要涉及仁沐新、汶馬、成資渝3條高速公路。
　　記者了解到，長(zhǎng)109余公裡的成資渝高速公路與成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)相接，是成都到重慶的第四條高速公路通道。
　　除了高速公路外，會(huì)議還提到了3條備受關(guān)注的軌道交通項(xiàng)目：成達(dá)萬(wàn)高鐵、都江堰到四姑娘山山地軌道交通、成都至眉山市域鐵路。
　　成達(dá)萬(wàn)高鐵是我省重要的一條時(shí)速350公裡的出川高鐵，北上京津冀，東出長(zhǎng)三角。記者了解到，成達(dá)萬(wàn)高鐵的工程可行性研究報(bào)告已于2019年12月8日完成鑒修。根據(jù)報(bào)告顯示，成達(dá)萬(wàn)高鐵新建長(zhǎng)度約440公裡，其中四川省約400公裡、重慶市約40公裡，全線共設(shè)天府站、資陽(yáng)北、達(dá)州南、南充北、萬(wàn)州北等12個(gè)車(chē)站，建設(shè)工期預(yù)計(jì)5年﹔都江堰至四姑娘山山地軌道交通是我省構(gòu)建“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展新格局的重要組成部分，是川西生態(tài)區(qū)保護(hù)性開(kāi)發(fā)、綠色發(fā)展、主動(dòng)融入成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)并極具扶貧意義的首條山地軌道交通示范項(xiàng)目。目前，該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已通過(guò)審查，并獲得國(guó)家林草局行政許可，擬開(kāi)展施工招標(biāo)，做好開(kāi)工前準(zhǔn)備。
　　成都至眉山市域鐵路是我省首條跨行政區(qū)市域鐵路項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)速160公裡，將實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行，站間距更短、發(fā)班密度頻次更高、開(kāi)行方式更靈活。目前，該項(xiàng)目正開(kāi)展工可編制等前期工作。
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