上海坐火車去寧波，行駛里程有望大大縮短！上海鐵路局說，通蘇嘉甬鐵路杭州灣跨海大橋海上勘探工作順利完成，為項目設(shè)計工作的開展打下堅實基礎(chǔ)。杭州灣跨海大橋設(shè)計長度29.2公里，設(shè)計時速為350公里，建成后有望成為世界最長的高速鐵路跨海大橋。詳↓

　　
杭州灣跨海大橋海上段勘探歷時5個月，比原計劃提前兩個半月完成。

　　海上勘探船正在進行勘探作業(yè)

　　地質(zhì)勘探團隊經(jīng)過多次實地探索和技術(shù)論證，創(chuàng)新研發(fā)出針狀硬質(zhì)合金肋骨式跟管鉆探工藝，將一次鉆探成功率從60%提高到90%以上。

　　（橫屏看大橋效果圖）

　　
杭州灣跨海大橋按無砟軌道設(shè)計，設(shè)北、中、南三座航道橋和海中、淺水、淺灘區(qū)引橋，屬超長大的高速鐵路橋梁集群工程。

　　北航道橋效果圖

　　北航道橋橫斷面效果圖

　　通蘇嘉甬鐵路建成后，將加速完善長三角軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離。

　　凝心聚力、奮勇爭先，今天這個會議釋放了重要信號

　　長寧街角又添新美景，改造一新的這個街心花園向市民開放啦！

　　今天下午，2021年長寧區(qū)讀書節(jié)正式開幕！

　　集聚區(qū)內(nèi)“技術(shù)領(lǐng)袖”，長寧這個重量級聯(lián)盟正式成立！

　　今天，長寧又一重要科創(chuàng)項目正式啟動！

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