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　　剛架拱橋的主要病害表現(xiàn)為拱肋異常變形、主拱腿、次拱腿裂縫、拱肋裂縫、橫向聯(lián)系開裂、松動(dòng)、脫落、微彎板病害等。

　　1）拱肋異常變形

　　病害成因：①基礎(chǔ)不均勻沉降；②剛架拱橋?yàn)轭A(yù)制安裝，各構(gòu)件之間的連接較弱，在車輛荷載長(zhǎng)期沖擊、振動(dòng)效應(yīng)作用下，各拱肋受力不均勻，致使拱肋下?lián)�；③超載車輛作用等。

　　2）主拱腿、次拱腿橫向裂縫

　　病害成因：①墩臺(tái)位移，造成拱腿彎曲受力，導(dǎo)致拱腿上緣現(xiàn)現(xiàn)裂縫；②超限車輛荷載長(zhǎng)期作用等。

　　3）拱肋實(shí)腹段橫向裂縫

　　病害成因：①超限車輛荷載作用，拱肋實(shí)腹段普遍出現(xiàn)彎曲裂縫；②基礎(chǔ)位移等。

　　4）主拱腿、次拱腿與拱座連接處開裂、破損

　　病害成因：拱片變形過(guò)大，使得主拱腿、次拱腿與拱座連接處出現(xiàn)開裂、破損。

　　5）橫向聯(lián)系構(gòu)件開裂、松動(dòng)、脫落

　　病害成因：剛架拱橋結(jié)構(gòu)整體性較弱，在車輛荷載作用下橋梁整體振動(dòng)較大，長(zhǎng)期的頻繁振動(dòng)導(dǎo)致剛架拱片與橫系梁的聯(lián)結(jié)部位破損，引起橫系梁損壞。

　　6）微彎板開裂、破損

　　病害成因：①橫向聯(lián)系差，導(dǎo)致相鄰拱片間的豎向位移相差過(guò)大，使得微彎板兩端產(chǎn)生較大位移差，導(dǎo)致微彎板施工縫處開裂；②該類型橋?yàn)榻M裝結(jié)構(gòu)，在使車輛荷載反復(fù)作用下，微彎板開裂、破損。

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