好消息！
翔安大橋進(jìn)度過(guò)半
正式進(jìn)入
上結(jié)構(gòu)裝配化施工階段
今年底或?qū)⒊醅F(xiàn)雛形
昨日下午，隨著重達(dá)2837噸的大節(jié)段鋼箱梁精準(zhǔn)地坐落在翔安大橋18號(hào)和19號(hào)墩頂，標(biāo)志著A2標(biāo)段跨海橋梁（海中區(qū)）進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)裝配化施工階段。
這是翔安大橋首次對(duì)外展示橋面箱梁吊裝全過(guò)程，該箱梁是翔安大橋A2標(biāo)段首節(jié)橋面箱梁，也是全橋吊裝的第二節(jié)橋面箱梁。
隨著建設(shè)推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年底，翔安大橋輪廓將初現(xiàn)。
按照計(jì)劃，翔安大橋計(jì)劃2022年底建成通車(chē)，項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步將進(jìn)一步完善區(qū)域和城市路網(wǎng)，助力跨島發(fā)展，對(duì)我市建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市具有重要意義。
翔安大橋是廈門(mén)市進(jìn)出島交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中重要的跨海通道之一，是繼廈門(mén)大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、海滄隧道后的第七條橋隧跨海通道。
項(xiàng)目西起枋鐘路與金尚路交叉口，接海滄隧道本島連接線，以隧道方式下穿現(xiàn)有枋鐘路，向東以連續(xù)梁橋跨廈門(mén)東側(cè)海域，終于翔安大道，全長(zhǎng)約12公里，其中跨海橋梁(海中區(qū))長(zhǎng)約4.5公里。大橋?yàn)閱畏兏咦兘孛孢B續(xù)梁橋，雙向八車(chē)道設(shè)計(jì)。
值得一提的是
翔安機(jī)場(chǎng)高速公路
也傳來(lái)新進(jìn)展
巷東隧道左洞本月貫通
廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)高速是未來(lái)進(jìn)出新機(jī)場(chǎng)的交通主動(dòng)脈，分北段、南段、大嶝島段三段建設(shè)。
項(xiàng)目與沈海高速連接，建成后有助于形成“廈漳泉一小時(shí)交通圈”，拉動(dòng)沿線旅游、商貿(mào)、物流業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)進(jìn)程。
據(jù)了解，項(xiàng)目已累計(jì)完成投資18.48億元，占項(xiàng)目概算37.4億元的49.4%，完成度已近半。
其中的巷東隧道是該工程的控制性節(jié)點(diǎn)，目前，左洞累計(jì)完成開(kāi)挖879米，計(jì)劃10月中下旬貫通；右洞累計(jì)完成開(kāi)挖770米，仍按計(jì)劃有條不紊地雙向掘進(jìn)中。
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